Предлагаем вам:
Оформление СБКТС и ЭПТС на авто/мото
Списание УТИЛЬСБОРА РФ
ТАМОЖЕННОЕ оформление в России
Оформление ЭПТС, ЭПСМ
ТС RU Е-DE.МТ02.00057.Р5
| Марка ТС | Mercedes-Benz |
| Модель ТС | Vito |
| Шасси | 447 |
| ДВС | Daimler AG / Mercedes-Benz, ОМ 651 (651.950) Daimler AG / Mercedes-Benz, ОМ 651 (651.950) четырехтактный дизель |
| Экологический класс | 5, 6 |
| Колесная база | 3200 или 3430 мм. |
| Категория ТС | N1, N1G |
| Разрешенная максимальная масса | для модификаций 109 CDI, 109 BLUETEC, 111 CDI, 111 BLUETEC, 114 CDI, 114 CDI 4x4, 114 BLUETEC, 114 BLUETEC 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4, 116 BLUETEC, 116 BLUETEC 4x4: 2500…2501кг / мод. 109 CDI, 109 BLUETEC, 111 CDI, 111 BLUETEC, 114 CDI, 114 CDI 4x4, 114 BLUETEC, 114 BLUETEC 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4, 116 BLUETEC, 116 BLUETEC 4x4, 119 CDI, 119 CDI 4x4, 119 BLUETEC, 119 BLUETEC 4x4: 2800 или 3050 кг. / мод. 114 CDI, 114 CDI 4x4, 114 BLUETEC, 114 BLUETEC 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4, 116 BLUETEC, 116 B |
| Модификации | 109 CDI, 109 BLUETEC, 111 CDI, 111 BLUETEC, 114 CDI, 114 CDI 4x4, 114 BLUETEC, 114 BLUETEC 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4, 116 BLUETEC, 116 BLUETEC 4x4, 119 CDI, 119 CDI 4x4, 119 BLUETEC, 119 BLUETEC 4x4 |
| Дополнительное оборудование | иммобилайзер, электронная система контроля устойчивости, устройство вызова экстренных оперативных служб, система мониторинга давления воздуха в шинах по заказу: система помощи при парковке на базе активного рулевого управления и датчиков расстояния, система помощи при экстренном торможении на базе радарного датчика, подготовка под установку мобильного телефона (включая Bluetooth), система измерения давления воздуха в шинах, электронный автомобильный информационный центр с интегрированной точкой доступа к беспроводной сети WLAN, тягово-сцепное устройство, совмещенная система вентиляции, отопления и кондиционирования (система управления климатом) |
| VIN | W1V447?0?1??????? |
| Исполнение загрузочного пространства | цельнометаллический фургон, с одной боковой сдвижной дверью и задней двухстворчатой распашной дверью; цельнометаллический фургон, с двумя боковыми сдвижными дверями и задней двухстворчатой распашной дверью; цельнометаллический фургон, с одной боковой сдвижной дверью и задней подъемной дверью; цельнометаллический фургон, с двумя боковыми сдвижными дверями и задней подъемной дверью |
| ТСУ (фаркоп) | прицеп без тормозной системы 750 кг. / для модификаций прицеп с тормозной системой 109 CDI, 109 BLUETEC, 111 CDI, 111 BLUETEC, 114 CDI, 114 CDI 4x4, 114 BLUETEC, 114 BLUETEC 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4, 116 BLUETEC, 116 BLUETEC 4x4: 1200…2000 кг. / мод. 109 CDI, 109 BLUETEC, 111 CDI, 111 BLUETEC, 114 CDI, 114 CDI 4x4, 114 BLUETEC, 114 BLUETEC 4x4, 116 CDI, 116 CDI 4x4, 116 BLUETEC, 116 BLUETEC 4x4, 119 CDI, 119 CDI 4x4, 119 BLUETEC, 119 BLUETEC 4x4: 1200…2500 кг. / мод. 114 CDI, 114 CDI 4x4, 114 B |
| Дата выдачи ОТТС | 22.11.2020 |
| Дата окончания срока действия | 21.11.2023 |
Данное ОТТС может быть неполное. Могут отсутствовать первый лист, чертежи и разделительный перечень.
Альтернативная версия титульного листа ОТТС (ТС RU Е-DE.МТ02.00057.Р5)
Скачать документ
Для скачивания файлов необходимо войти в систему.
Первая страница файла из 7
