В связи с обновлением функционала сайта, в случае выявленных проблем с использованием, подробно опишите Вашу ситуацию, приложите скриншоты и отправьте запрос на почту info@bazaotts.ru
Предлагаем вам:
Оформление СБКТС и ЭПТС на авто/мото Списание УТИЛЬСБОРА РФ ТАМОЖЕННОЕ оформление в России Оформление ЭПТС, ЭПСМ
Узнать подробнее →

E-RU.MT22.В.00129

Марка ТС ПАЗ
Модель ТС 3237
Тип ТС 3237
Шасси _
ДВС Cummins, ISF 3.8е4168 Cummins, 4ISBe+160B четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
Экологический класс 4
Категория ТС M3, класс I
Модификации 3237-05, 3237-11
Дополнительное оборудование Для всех модификаций: места для установки огнетушителя и медицинской аптечки. Дополнительно по заказу потребителя: электрообогрев внешних зеркал, противотуманные фары, тахограф, система ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, акустический комплекс, аппарель для доступа в салон инвалида в коляске, сиденье водителя на пневмоподвеске, двойное остекление, утепленный пол.
VIN Х1М32370?????????
Дата выдачи ОТТС 19700101
Орган по сертификации ОС САТС "САМТ-Фонд"
Заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Павловский автобусный завод" (ООО "ПАЗ"), 606108, Нижегородская обл., г. Павлово, ул. Суворова, 1, Российская Федерация, ОГРН 1045206965055, тел.: (83171) 2-81-14, факс: (83171) 3-49-68
Трансмиссия гидромеханическая механическая
Коробка передач Allison, 2100 Series, автоматическая ZF S5-42, с ручным управлением
Сцепление F&S MF 362, сухое, однодисковое
Рабочий тормоз пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с АБС; тормозные механизмы всех колес - дисковые
Запасной тормоз каждый контур рабочей тормозной системы
Стояночный тормоз привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Подвеска передняя зависимая, пневморессорная, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами или независимая, пневматическая, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя пневмобаллонами
Подвеска задняя зависимая, пневморессорная, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости и четырьмя пневмобаллонами
Рулевое управление с гидроусилителем "винт-шариковая гайка-рейка-сектор" CSEPEL, A 300.92-3520-000 или УЯИШ.4534 61.004-02
Схема компоновки ТС вагонного типа
Расположение двигателя заднее продольное
Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе 55
Количество единиц серийный выпуск

Данное ОТТС может быть неполное. Могут отсутствовать первый лист, чертежи и разделительный перечень.
Альтернативная версия титульного листа ОТТС (E-RU.MT22.В.00129)

Скачать PDF

Скачать документ

Для скачивания файлов необходимо войти в систему.

Похожие ОТТС

У данного ОТТС есть другие версии:

E-RU.MT22.В.00129 — текущий документ

Первая страница файла из 6
Превью ОТТС

Не нашли нужное одобрение?

Напишите нам, и мы поможем его найти или оформить!

Написать нам