E-RU.MP03.В.00142.Р2

  1. Главная
  2. ОТТС
  3. E-RU.MP03.В.00142.Р2
Марка ТС: -
Модель ТС: лаборатория контроля качества трубопроводов (ЛКК) - мод. A; лаборатория контроля технического состояния трубопроводов (ЛКТСТ) - мод. B; лаборатория электрохимзащиты (ЭХЗ) - мод. C; лаборатория высоковольтных испытаний (ЛВИ) - мод. D; лаборатория волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) - мод. E; лаборатория газораспределительных станций (машин) (ГРС, ГРМ, ГРП) - мод. F; передвижной узел радиосвязи (связи) (ПУР, ПУС) - мод. G; лаборатория контрольно-измерительных приборов и автоматики (КИПИА) - мод. H; аварийно-ремонтная мастерская (АРМ) - мод. J; лаборатория автоматики и телемеханики (АиТ) - мод. K; смоточно-доставочная машина (СДМ) - мод. L; передвижная ремонтно-сварочная мастерская (ПСМ) - мод. M; передвижной сварочный комплекс (ПСК) - мод. N; передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) - мод. P; мастерская ремонтно-механическая (МРМ) - мод. R; передвижной инженерный комплекс (ПИК) - мод. S; линейный бригадный автомобиль (ЛБА) - мод. T; транспортно-бытовая машина (ТБМ) - мод. U; мобильная водолазная станция (МВС) - мод. V; аварийно-спасательная машина (АСМ) - мод. W; мастерская аварийно-восстановительных работ (МАВР) - мод. X; передвижной пункт управления (ППУ) - мод. Y; мобильная базовая станция (МБС) - мод. Z; аварийная мастерская (АМ) - мод. 1; автоклуб (АК) - мод. 2; автомобиль-лаборатория (АЛ) - мод. 3; автомобиль для обслуживания и ремонта подземных газопроводов (ОРПГ) - мод. 4; мобильный комплекс сотовой связи (МКСС) - мод. 5; передвижная метрологическая лаборатория (ПМЛ) - мод. 6; машина обеспечения (МО) - мод. 7; машина управления (МУ) - мод. 8; мастерская технического обслуживания (МТО) - мод. 9
Шасси: КАМАЗ-43118-42, КАМАЗ-43118-46
ДВС: для ТС на шасси КАМАЗ-43118-42: КАМАЗ, 740.622-280. Для ТС на шасси КАМАЗ-43118-46: КАМАЗ, 740.662-300. четырехтактный, дизельный, с турбонаддувом
Экологический класс: 4
Колесная база: 3690 или 4600 + 1320 мм.
Категория ТС: N3G
Разрешенная максимальная масса: 13000 - 20880 кг.
Модификации: A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, P, R, S, T, U, V, W, X, Y, Z, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9
Доп.оборудование: технологическое оборудование для проведения различных исследований и мероприятий, выполнения ремонтных, восстановительных и аварийных работ
VIN: X 8 9 M P Z 2 A 2 ? ? А R 4 ? ? ?
Исполнение загрузочного пространства: фургон с прямыми или скошенными углами крыши, с уступом в передней части кузова или без него, с теплоизоляцией или без нее, разделенный на два отсека: пассажирский (с тремя или шестью местами для сидения и аварийными выходами - с двустворчатой или одностворчатой боковой дверью с правой стороны, с окном с левой стороны, с люком на крыше, с дву-створчатой или одностворчатой задней дверью в технологический отсек; - с двумя окнами (по одному с каждой стороны), с люком на крыше, с двустворчатой или одностворчатой задней дверью в технологический отсек), технологический (с оборудованием, пространством для эвакуации пассажиров, с двустворчатой или одностворчатой задней дверью, с двумя окнами (по одному с каждой стороны), со специальными технологическими люками)
ТСУ (фаркоп): Максимальная масса прицепа (с тормозной системой), кг: 12000

«Сертификационный центр «ТЕСТ-СДМ» Негосударственной некоммерческой организации «Ассоциация по безопасности машин и оборудования «ТЕСТ-СДМ», ОГРН 1027739616838,
аттестат аккредитации № РОСС RU.0001.11МР03 с 15.04.2013 г. по 10.03.2016 г., Российская Федерация, 125424, г. Москва, Волоколамское ш., д. 73,
телефон: (495) 490-58-80, факс: (495) 490-59-07, e-mail: testsdm@testsdm.ru

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Транспортные средства MPZ2A2 предназначены: для транспортирования и работы с технологиче-ским оборудованием, проведения различных исследований и мероприятий, а также для перевозки в фургоне бригады от 3 до 6 человек; для контроля дефектов сварных швов трубопроводов (в мод. A); для контроля коррозионного состояния и степени защищенности от коррозии трубопроводов (в мод. B); для проведения профилактики и ремонта систем и средств электрохимической защиты трубопроводов (в мод. C); для проведения испытаний электрооборудования подстанций и силовых электрических кабелей, а также для определения мест повреждений в кабелях (в мод. D); для монтажа и определения мест повреж-дений волоконно-оптического кабеля и диагностирования волоконно-оптической линии связи (в мод. E); для проведения аварийных и аварийно-восстановительных работ в системе газопровода и городских газовых сетей (в мод. F); для обеспечения радиосвязи в местах, удаленных от основных узлов связи (в мод. G); для обслуживания специального лабораторного оборудования станций геолого-технологических исследований на буровых скважинах (в мод. H); для проведения аварийно-ремонтных и восстановительных работ на магистральных нефте- и газопроводах и коммунальных сетях (в мод. J); для обслуживания и ремонта систем автоматики, телемеханики, средств измерений на удаленных объектах магистральных газопроводов (в мод. K); для перевозки, размотки и смотки сейсмических кос, перевозки сейсмических регистрирующих модулей при проведении геофизических работ (в мод. L); для выполнения электрогазо-сварочных и слесарно-монтажных работ на магистральных и промысловых трубопроводах и других объектах (в мод. M); для проведения сварочных работ при монтаже и ремонте трубопроводов всех типов (в мод. N); для выполнения электрогазосварочных и слесарно-монтажных работ на магистральных и промы-словых трубопроводах и других объектах (в мод. P); для проведения аварийно-ремонтных работ в отрыве от стационарных подразделений и источников питания электроэнергией (в мод. R); для проведения ремонтных работ на линиях электропередач напряжением до 750 кВ (в мод. S); для выполнения работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту машин и оборудования (в мод. T); для обеспечения бытовых и санитарно-гигиенических условий для отдыха и проживания членов бригады в полевых условиях и перевозки инструмента и груза к месту работ (в мод. U); для доставки оборудования для проведения водолазных спусков и работ под водой, а также для тренировочных спусков в барокамере, декомпрессии и лечебной рекомпрессии водолазов (в мод. V); для аварийно-спасательных и ремонтно-восстановительных работ, в том числе на магистральных нефте- и газопроводах, обеспечения выполнения аварийных и других неотложных работ в ходе ликвидаций последствий аварий в сложных природно-климатических условиях эксплуатации (в мод. W); для выполнения ремонтных и профилактических работ в коммунальном хозяйстве, теплосетях (в мод. Х); для управления процессом аварийно-спасательных и ремонтно-восстановительных работ (в мод. Y); для обеспечения связью мобильных абонентов сети сотовой связи (в мод. Z); для проведения аварийно-спасательных и ремонтно-восстановительных работ на линиях связи, контактных и силовых электросетях, на нефтяных, газовых, тепловых, водопроводных и канализа-ционных магистралях (в мод. 1); для организации выездных культурно-массовых мероприятий, транспор-тировки и хранения специального и сценического оборудования (в мод. 2); для ремонта и проведения профилактических работ на линиях связи, контактных и силовых электросетях, на нефтяных, газовых, тепловых, водопроводных и канализационных магистралях (в мод. 3); для обслуживания и ремонта подземных газопроводов (в мод. 4); для организации устойчивой подвижной радиотелефонной связи в районах отсутствия или слабого радиопокрытия сети (в мод. 5); для проведения испытаний, поверки, калибровки, аттестации и мелкого ремонта всевозможных приборов и средств технологического контроля службой метрологического контроля (в мод. 6); для работы и отдыха оперативного состава (в мод. 7); для работы, обеспечения связью и отдыха оперативного состава (в мод. 8); для технического обслуживания и ремонта автомобилей специального назначения в отрыве от ремонтных баз и стационарных источников электроснабжения, а также в составе подвижных ремонтных комплексов (в мод. 9).

 

Стоимость одобрения*:

500,00руб.
Меню